O transportador de correia é uma espécie de acionamento por fricção para transportar materiais de maneira contínua.Tem as vantagens de forte capacidade de transporte, longa distância, estrutura simples e fácil manutenção.É amplamente utilizado em minas de carvão, eletrônicos, máquinas, materiais de construção, produtos químicos, medicamentos, etc.
Falha na unidade de transmissão causada uma pela outra
Falha na correia transportadora
Falha do tambor
Existem quatro tipos principais de falhas do tambor.1 Na produção, a tensão da correia transportadora F0 diminuirá gradativamente (ver Figura 1), de modo que o atrito entre a correia transportadora e o tambor seja reduzido, fazendo com que o tambor e a correia transportadora escorreguem;2 a correia transportadora traz água, lama de carvão ou óleo sujo e outros detritos para o tambor e a correia transportadora, fazendo com que o rolo e a correia transportadora escorreguem;3 A superfície da borracha do rolo está achatada ou desgastada, resultando na diminuição do fator de atrito, resultando na diminuição do atrito entre a correia transportadora e o tambor, fazendo com que o rolo e a correia transportadora escorreguem;Sob a ação da tensão da correia transportadora, o rolamento do eixo do rolo se desgasta e quebra, fazendo com que sua posição mude, fazendo com que a correia transportadora escorregue ou o rolo e a correia transportadora escorreguem, resultando em falha no trabalho.
Falha no rolo
Existem três tipos principais de falhas dos rolos.1 Durante o processo de trabalho, é gerado o atrito entre a polia e a correia transportadora.O sentido de funcionamento da correia transportadora e o sentido de rotação do rolo possuem um determinado ângulo de inclinação.Quando o rolo gira, ele é submetido à carga excêntrica, resultando na superfície do rolo e no rolamento do rolo.O desgaste, com o passar do tempo, faz com que o rolo se quebre no meio, a rotação do rolamento não é flexível ou não gira, e até mesmo o rolamento é liberado, a superfície do rolo e o assento do rolamento são divididos, e a soldagem é removida, fazendo com que a correia transportadora funcione.Desvio, aumento da resistência ao trabalho e falha do material;2 A correia transportadora traz água, lama de carvão ou óleo sujo para a superfície de contato do rolo e da correia transportadora, de modo que o produto entra no interior do rolamento do rolo, polui a graxa lubrificante, destrói a lubrificação normal do rolamento e causa danos ao rolamento;3 transporte O material na correia é inclinado para um lado para formar uma carga excêntrica, e a carga no lado intermediário do rolo é aumentada, o que acelera o desgaste da superfície do rolo e do rolamento do rolo, causando danos ao rolo e causando falha no trabalho.
A correia transportadora falha devido à alteração do diâmetro do tambor
Devido ao erro de usinagem do próprio tambor, a superfície fica presa com material ou o desgaste irregular faz com que o diâmetro mude.A força de tração Fq da correia transportadora gera uma força componente móvel Fy para o lado maior do diâmetro do tambor.Sob a ação da força componente móvel Fy, a correia transportadora gera o rolo em direção ao rolo.Quando o diâmetro for maior, a correia transportadora irá subir até a parte superior, conforme mostra a figura 3, causando falha na obra.
Falha causada pela flexão da correia transportadora no tambor
Quando a correia transportadora é enrolada no tambor, ela entorta.Quando o número de flexões atingir seu limite de fadiga, ocorrerá falha por flexão.No início aparecerão pequenas rachaduras.Com o tempo, a rachadura se expandirá ou rasgará, o que acabará por quebrar a correia transportadora e causar falha no trabalho.
Falha no rolo
A correia transportadora não está funcionando corretamente ou está danificada devido à aderência da superfície.
Devido ao erro de instalação, o grupo de rolos de suporte muda de posição durante o processo de produção ou a superfície do rolo fica presa com depósitos como lodo, o que pode fazer com que a correia transportadora escorra para um lado no grupo de rolos, resultando em falha no trabalho.
Falha na correia transportadora causada por danos nos rolos
Após o desgaste do rolo, a superfície metálica racha ou o rolo é levantado sob a carga de impacto, causando desgaste anormal ou arranhões na correia transportadora, ou mesmo rasgando, eventualmente causando a quebra da correia transportadora e causando falha no trabalho.Medidas de melhoria, inspeção e manutenção oportunas
Quando a correia transportadora está frouxa no tambor e escorrega, a tensão é ajustada por meio de tensionamento de peso, tensionamento de parafuso, tensionamento hidráulico, etc., para eliminar a falha de escorregamento.No entanto, quando a correia transportadora está permanentemente deformada, o curso de tensionamento não é suficiente e a correia transportadora pode ser cortada para um período de reunificação.
Quando houver água, lama de carvão ou óleo sujo na superfície da correia transportadora, rolo e rolo, deve-se limpar a tempo de manter seca a superfície das peças da transmissão.Se o ambiente estiver úmido, pode-se adicionar colofónia ao tambor para evitar escorregões.Se a superfície da correia transportadora estiver rachada, a superfície de borracha do tambor estiver danificada e o rolo não estiver funcionando ou danificado, ele deverá ser reparado ou substituído a tempo.O lubrificante do rolamento deve ser limpo e abastecido regularmente, e o trabalho não pode ser continuado para evitar mais falhas ou acidentes de segurança.Quando ocorre o desvio, conforme mostrado na Figura 2, a direção do rolo de acionamento do cabeçote é mostrada pela seta.A parte superior do tambor move-se para a esquerda ou a parte inferior move-se para a direita.Para manter a tensão da correia, o tambor está na posição adequada.Posição, o tambor de redirecionamento da cauda é ajustado na direção oposta ao rolo de acionamento do cabeçote.Quando a posição da polia está incorreta, o método de ajuste é mostrado na Fig. 4. Qual lado da correia transportadora é inclinado, qual lado do conjunto de rolos se move na direção apropriada da correia transportadora ou o outro lado é transportado.Com a direção oposta do ajuste do movimento, é necessário ajustar vários rolos adjacentes no desvio para completar.
As peças de transmissão são qualificadas e o processo atende aos requisitos.
A qualidade das peças da transmissão como a correia transportadora, o rolete e a polia deve ser qualificada, não devendo ocorrer falha no trabalho por erro de fabricação do próprio tambor.O processo de instalação e manutenção das peças do transportador de correia atende aos requisitos e o erro não pode ultrapassar o padrão.O transportador deve funcionar suavemente para evitar sobrecarga ou cargas de choque.
Na produção real, é necessário fortalecer a responsabilidade do motorista do transportador de correia e do pessoal de inspeção, implementar rigorosamente a operação do transportador de correia, sistemas de inspeção e manutenção, analisar e julgar cuidadosamente as falhas descobertas e manter em tempo hábil.Evite a ocorrência de grandes acidentes, prolongue a vida útil das peças de transmissão, como correias transportadoras, rolos e rolos, e melhore a eficiência da produção.
Horário da postagem: 20 de janeiro de 2023